İlklere İmza Atan 2018 Lexus LS 500 F Sport Özellikleri Ve Tasarımı
Son dönemde teknoloji dünyasında lider markalardan biri olan Apple’ın Apple Car için istediği izinlere konu olmasıyla gündem olan otomotiv devi Lexus, tüm bu iddialar bir yana dursun yeni seri araçlarıyla da göz doldurmaya başladı. New York Otomobil Fuarı kapsamında ortaya çıkan serilerden biri olan 2018 Lexus LS 500 F Sport serisi de markanın son yıllarda yapmış olduğu en iyi atılımlardan biri oldu. Sadece marka içerisinde değil tüm otomobil dünyasında ilklere imza atan modelin bakalım özellikleri neler?
2018 Lexus LS 500 F Sport Hangi Kullanım Türüne Hitap Ediyor?
Aracın tasarım ve teknik detaylarına geçiş yapmadan önce yeni serinin nasıl bir kullanım için sunulduğundan bahsetmek gerekiyor. Aslında 2018 Lexus LS 500 F Sport modelini görmeden sadece kağıt üzerinde belli başlı bilgilere bakarak standart bir spor otomobil serisi olduğunu düşünebilirsiniz. Fakat yeni serinin detaylarına giriş yaptığınızda aslında yeni serinin nasıl performans canavarı bir araç olduğunu anlıyorsunuz.
2018 Lexus LS 500 F Sport Dış Tasarım Detayları
Hemen yeni hız canavarının dış tasarımlarından başlayalım. Dış tasarım konusunda yeni seride benzersiz detaylar çokça göze çarpıyor. İlk olarak genel şekli değerlendirecek olursak aracın öne doğru sivrileşen bir model olduğunu görüyorsunuz. Mercedes performans serilerinde görülen yapı 2018 Lexus LS 500 F Sport modelinde çok iyi bir şekilde uygulanmış durumda.
Öne doğru sivrilik kazanan burun yapısı aracın maksimum sürat değerlerine çok kısa bir süre içerisinde çıkmasını sağlıyor. Bununla beraber tasarımın yüksek süratlerde bile araç dengesini bozmayacak bir yapıda olduğunu eklemek gerekiyor. Yani dışarıdan baktığımızda seri performans odaklı bir araç olduğunu mermiye benzeyen tasarımıyla ortaya koyuyor.
Sadece genel tasarım değerleri değil bunun dışında genel belli başlı detaylarda yine 2018 Lexus LS 500 F Sport serisinin performans odaklı bir seri olduğunun kanıtı. Bu noktada işe ön kısımdan başlamak gerekiyor. Lexus logosunun hemen alt kısmında tampon sonuna kadar uzanan bir hava ızgarası görüyorsunuz.
Bu ızgara kaputtan başlayıp tampon sonuna kadar devam ediyor. Bu derece geniş bir havalandırma ızgarasının kullanılması bile motorun ne kadar performanslı olduğunu göstermekte. Ana ızgaranın dışında yine yanlardan ortaya doğru konumlandırılmış olan yan ızgaralarda dikkat çeken tasarım detayları arasında. Ön kısımda yer alan bu tasarımda dikkat çeken detayların dışında aracın hem yanlarında hem de arka kısmında da benzeri yapıların kullanıldığı gözleniyor.
Yanlarda sade ama keskin çizgileri kullanan aracın arka kısmında ise tampon yüksekliği ve egzoz çıkışlarının konumu yine oldukça ideal seviyede tutulmuş durumda. Performansın ne kadar yüksek olduğunu gösteren sportif çift egzoz çıkışını dikdörtgen tasarımlarını da unutmamak gerekli. Tasarım konusunda son olarak farklardan bahsetmek gerekiyor.
Her iki far sistemi de ayrıca ele alınabilecek detaylara sahip. Ön farklarda keskin hatlarla ayrılan çizgilerin kullanıldığını ve farın tasarımının tamamen öne doğru sivrilen ana tasarıma uyduğunu söylemek gerek. Arka kısımda ise ok şeritler halinde dilim dilim konumlandırılmış stop lambalarını görüyorsunuz. Hem arka stop lambaları hem de ön farlarda ise son teknolojinin kullanıldığına vurgu yapalım.
2018 Lexus LS 500 F Sport İç Tasarım Detayları
2018 Lexus LS 500 F Sport serisinin muazzam dış tasarımını ele aldık. Şimdi ise serinin bir o kadar beğeni toplayan iç tasarımını ele alalım. İç tasarımda genel olarak sadelik ön planda tutulmuş. Ama sadelik şıklıktan ödün verildiği anlamına gelmesin. Öncelikle direksiyon tasarımdan işe başlayalım. Son dönemde popüler olan altı düz direksiyon seçimlerinin yerine bu seride tamamı dairesel standart direksiyon modelini görüyoruz. Biraz daha kalın olan direksiyonun hemen alt kısımda yer alan sport logosu da önem verilen detaylardan.
Üzerinden hemen her türlü kontrol düğmesinin yer aldığı direksiyonun tamamen deri kaplama olması da beklenen bir durum. Direksiyonun hemen önünde yer alan dijital ekrandan biraz bahsetmek gerekiyor. Teknik özellikler kısmında daha detaylı değineceğiz ama şimdiden bu alanın oldukça işlevsel olduğunu ve sürücünün dikkatini dağıtmadan kullanım için hemen her bilgiyi sürücüye ilettiği belirtilen detaylardan.
Bu özelliklerin dışında orta kısma doğru geçiş yaptığımızda ise dev bir ekran bizi karşılıyor. Start/stop tuşunun hemen üst kısmına konumlandırılmış olan ekranın içerisinde araç mod sistemi hakkında bilgi ekranları, navigasyon ekranları, tüm araç içi eğlence sistemleri, akıllı telefon bağlantı sistemleri gibi beklenen tüm özellikler bulunuyor. Ekranlar paketin standart halinde de var. Ekranların hemen altında ise klima kontrolleri bulunuyor.
Tek bir çizgi olarak tüm aracın konsolunda uzanan ızgara tasarımında mini klima kontrolleri de iç tasarıma hem şıklık hem de işlevsellik kazandırmayı başarıyor. İç tasarım konusunda son olarak koltuk detaylarından ve vites sisteminden bahsedeceğiz. Sport seri olması sebebiyle aracın koltuklarında da bu seriye özgü kullanımlara yer verilmiş. Aracın hızının artmasıyla beraber kullanıcıları daha iyi sarması için özel olarak tasarlanmış olan koltukların malzeme kalitesi ise tartışılmaz düzeyde iyi.
2018 Lexus LS 500 F Sport içerisinde kullanılan kaplama ve deri malzemelerin genel olarak çok kaliteli olduğunu söyleyebiliriz. Vites kısmında ise otomatik tercihi yapıldığı için çok küçük bir kontrol topuzu dikkat çekiyor. Kullanıcılar dijital olarak da bu kısımda belli başlı ayarlamaları düzenleyebiliyorlar. İç tasarımı detaylı bir şekilde ele aldıktan sonra şimdi en çok merak edilen kısım olan motor kısmına geçiş yapalım.
2018 Lexus LS 500 F Sport Motor Teknolojisi
2018 Lexus LS 500 F Sport serisi her ne kadar tasarımları ve teknolojileriyle sport seri olarak değerlendiriliyor olsa da aracın Bugatti serilerine benzer bir performansa sahip olduğunu düşünmeyin. 2018 Lexus LS 500 F Sport serisi daha çok şehir içi kullanımlarda çok sık karşılaştığımız yüksek performanslı BMW serilerine hitap ediyor. İki ayrı motor seçeneğinin kullanıldığı modelde ilk motor tamamen performans odaklı olan twin turbo V6 serisi motorlar kullanılıyor.
415 beygir gücünde olan bu motor 600 Nm tork değerine sahip. Aracın 0-100 hızlanması için ise 4,5 saniye gerekiyor. Bir diğer motor ise hibrit desteği de bulunan 315 beygirlik nispeten daha küçük olan motor. Bu seride de elektrik desteği öne çıkıyor. Daha küçük olması ve daha düşük performans değerlerinin sunulmasıyla beraber bu motorun yakıt tüketimi ise çok daha düşük. 315 beygirlik olan motor serisinde sunulan tork değeri ise 354 Nm. 0-100 arası hızlanma değeri ise 5.4 saniye olarak açıklanmış durumda.
Son olarak 2018 Lexus LS 500 F Sport araçlarının sınıfında ilk olan bir özelliğinden bahsedelim. Tüm bu detaylarıyla beraber araçta 10 ileri otomatik şanzıman kullanılmış. Hızlanma ve maksimum kontrol konusunda en iyi, deneyimleri sunan şanzıman bir ilk olma özelliği de taşımakta. Tüm detayları ve beğeni toplayan performans değerleriyle beraber yıl sonuna doğru gelmesi beklenen araçların fiyatının ne kadar olacağı ise henüz açıklanmış değil.