Teknoloji dünyası şaşırtmaktan asla vazgeçmiyor, özellikle de telefon üreticileri otomobil kategorisine girmeye karar verdiğinde. Evet Çinli telefon üreticisi Xiaomi’nin son iki yıldır otomobil endüstrisindeki attığı adımlardan bahsediyorum. Son haberlere göre, şirket ilk elektrikli otomobilini tanıtmaya neredeyse hazır ve hatta batarya ve fiyatlandırma detaylarına bile sahibiz.
Kod adı ‘Modena’ (İtalyan ismi gibi gelebilir fakat tamamen Çin malı) olan bu elektrikli sedan, Xiaomi’nin elektrikli araç dünyasına ilk giriş modeli. Bu iddialı girişim, teknoloji devinin EV hedeflerini açıklamasından iki yıl sonra geliyor ve yerel basında çıkan haberler, telefon üreticisinin bu otomobili bir sonraki amiral gemisi akıllı telefonu olan ve merakla beklenen Xiaomi 14 ile birlikte tanıtabileceğini gösteriyor. Size de çok garip gelmiyor mu? Telefon ile birlikte tanıtılan bir otomobil göreceğiz.
Telefon üretiminden otomobil üretimine geçişin önemli miktarda zaman alacağını düşünebilirsiniz. Ancak Pekin’den gelen haberler, markanın Daxing sanayi parkındaki bir fabrikada deneme üretimi aşamasında olduğunu ve şimdiden haftada 50 prototip ürettiğini gösteriyor. Ayrıca, Mercedes ve Tesla gibi saygın otomobil devlerinden gelen bazı adaylarla işe alım çabalarını hızlandırmaya başladılar.
Son medya sızıntıları, Xiaomi’nin EV (elektrikli otomobil) hedeflerine bir göz atma imkanı sunuyor. Görünüşe göre Modena ya da MS11 sadece estetikle ilgili değil (büyük LED farları, gömme kapı kolları ve panoramik cam tavanı ile göz alıcı olacağı kesin). Aracın 101 kWh’lik üçlü (NMC) bataryaya sahip olması ve tek bir şarjla 800 km yol kat edebilen uzun menzilli bir versiyon sunması bekleniyor. Bu batarya yaklaşık 642 kg ağırlığında. Teknik olarak daha yatkın olanlar için enerji yoğunluğu 157 Wh/kg’dır ve 800V DC şarjı desteklemektedir.
Peki, Xiaomi’nin ilk EV aracı nasıl bir fiyat yapısıyla geliyor? Önerilen başlangıç fiyatı yaklaşık 25.500 € ve bu rakam ile Çin elektrikli araç pazarında Tesla Model 3 ve BYD Seal gibi önemli oyuncularla rekabet etmeye hazırlanıyor.
Merak edenler için, evet, Çin’de bu fiyat aralığında birkaç elektrikli sedan mevcut. Ancak Xiaomi’nin bu alana girmesi ile, markanın yazılım ve donanım geliştirme konusundaki uzmanlığı göz önüne alındığında, ortalığı karıştıracak gibi görünüyor.
Xiaomi’nin otomobil sektörüne girmesi, konuya yabancı olanlar için biraz garip gelebilir. Ancak, hızla genişleyen elektrikli araç pazarına girmek, kendi çapında bir teknoloji şirketi için doğal bir ilerlemedir. Sonuçta, bir nevi ürün çeşidine gitmek gibi.
Xiaomi’nin tasarımlarının her zaman yenilikçi olduğu düşünüldüğünde, Modena’nın (ya da MS11) estetiği ve özellikleri konusunda büyük bir beklenti var. Eğer telefonları sizin için bir şey ifade ediyorsa, potansiyel müşteriler stil ve işlevselliğin mükemmel bir karışımını bekleyebilirler. Kesin çıkış tarihi hala gizemini korusa da, Xiaomi’nin yeni otomobilini Ekim ayı gibi erken bir tarihte sergileyebileceğine dair haberler mevcut.
